{"id":810,"date":"2026-09-15T09:46:07","date_gmt":"2026-09-15T07:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pacific-craft.com\/?p=810"},"modified":"2026-09-18T09:24:03","modified_gmt":"2026-09-18T07:24:03","slug":"pacific-craft-695-open-verano-familia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pacific-craft.com\/es\/blog\/pacific-craft-695-open-verano-familia\/","title":{"rendered":"Pacific Craft 695 Open: la lancha pensada para disfrutar el verano en familia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>La Pacific Craft 695 Open, probada en Port Ginesta con un Yamaha de 200 hp, es la m\u00e1s vers\u00e1til de las tres novedades de la marca: sol\u00e1rium en proa, plataforma de ba\u00f1o en popa, capacidad para 10 personas y hasta 41 nudos de velocidad m\u00e1xima. Un barco pensado para llenar un d\u00eda entero de planes distintos.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay barcos que se compran para un uso muy concreto \u2014pescar, hacer millas, competir\u2014 y hay otros que se compran para llenar un domingo de planes distintos sin tener que elegir uno solo. La Pacific Craft 695 Open pertenece claramente al segundo grupo. Yamaha Motor Espa\u00f1a la llev\u00f3 a probar a Port Ginesta junto a las dos Timonier de la marca, pero el objetivo de este modelo es otro: no es un barco de pesca, es el que se lleva cuando el plan es simplemente disfrutar del mar en compa\u00f1\u00eda. No hay temporada equivocada para plantearse este tipo de compra, pero el verano es cuando mejor se entiende para qu\u00e9 sirve un barco as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una cubierta que reparte el d\u00eda en varios planes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La clave est\u00e1 en la consola central, que organiza la cubierta en distintos espacios sin que unos molesten a otros. En proa cabe una mesa o, si se prefiere, un sol\u00e1rium amplio para fondear y tomar el sol. En popa, el asiento transversal deja pasillos laterales que conectan directamente con la plataforma de ba\u00f1o, as\u00ed que ba\u00f1arse o subir a bordo despu\u00e9s de un chapuz\u00f3n resulta c\u00f3modo incluso con ni\u00f1os. Las butacas del puesto de gobierno son giratorias, y con la mesa de popa instalada, el espacio social queda completo: se puede comer a bordo sin tener que fondear en otro sitio.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"769\" src=\"https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-solarium-1024x769.webp\" alt=\"Sol\u00e1rium de proa de la Pacific Craft 695 Open\" class=\"wp-image-818\" srcset=\"https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-solarium-1024x769.webp 1024w, https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-solarium-300x225.webp 300w, https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-solarium-768x577.webp 768w, https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-solarium.webp 1447w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El motor que impone respeto (y hay que tratarlo con calma)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el Yamaha de 200 hp montado durante la prueba \u2014el casco admite hasta 250 hp\u2014 la <a href=\"https:\/\/www.pacific-craft.com\/es\/embarcaciones\/pacific-craft-695-open\/\" data-type=\"embarcacion\" data-id=\"183\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">695 Open<\/a> es, con diferencia, la m\u00e1s \u00e1gil y divertida de gobernar entre olas. Los datos de Yamaha hablan de hasta 41 nudos de velocidad m\u00e1xima. Pero conviene ser honestos con este punto: son cifras que piden experiencia. Ir conociendo el barco poco a poco, sin forzar la velocidad desde el primer d\u00eda, es la mejor forma de disfrutarlo con seguridad, sobre todo si a bordo viaja la familia.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-plataforma-de-bano-1024x640.webp\" alt=\"Plataforma de ba\u00f1o de la Pacific Craft 695 Open\" class=\"wp-image-819\" srcset=\"https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-plataforma-de-bano-1024x640.webp 1024w, https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-plataforma-de-bano-300x188.webp 300w, https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-plataforma-de-bano-768x480.webp 768w, https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-plataforma-de-bano-1536x960.webp 1536w, https:\/\/www.pacific-craft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Imagen-plataforma-de-bano-2048x1280.webp 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">De tarde de ba\u00f1o a excursi\u00f3n de pesca costera<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La versatilidad es, probablemente, el argumento que mejor resume este modelo: sirve para pasar el d\u00eda fondeados en una cala, para remolcar un hinchable con los ni\u00f1os detr\u00e1s, y tambi\u00e9n \u2014sin cambiar de barco\u2014 para una salida de pesca costera. Est\u00e1 disponible en versi\u00f3n est\u00e1ndar y en las variantes Trendy, North Shore y Black Series, esta \u00faltima con opci\u00f3n de T-top, as\u00ed que cada propietario puede ajustar el equipamiento al uso que le vaya a dar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPara qui\u00e9n es la 695 Open?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Homologada para 10 pasajeros y con licencia m\u00ednima PNB, la 695 Open encaja con familias y grupos de amigos que quieran un primer barco realmente polivalente: no exige comprometerse con un \u00fanico uso, y a cambio pide algo de prudencia hasta coger confianza con su potencia. No hace falta esperar a tener a\u00f1os de experiencia a bordo para plantearse un barco as\u00ed: hace falta, eso s\u00ed, empezar con calma y dejar que la confianza llegue con las millas navegadas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfCu\u00e1ntas personas pueden ir a bordo de la Pacific Craft 695 Open?<\/strong>&nbsp; Est\u00e1 homologada para 10 pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 se puede hacer a bordo adem\u00e1s de navegar?<\/strong>&nbsp; Fondear, ba\u00f1arse desde la plataforma de popa, remolcar hinchables o hacer una salida de pesca costera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfEs un barco recomendable para quien empieza en la n\u00e1utica?<\/strong>&nbsp; S\u00ed, pero con matices: su velocidad m\u00e1xima (hasta 41 nudos) pide conocer bien el barco antes de exigirle al l\u00edmite, especialmente si se navega con m\u00e1s gente a bordo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 versiones de equipamiento existen?<\/strong>&nbsp; Est\u00e1ndar, Trendy, North Shore y Black Series, esta \u00faltima con opci\u00f3n de T-top.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 motor lleva la Pacific Craft 695 Open?<\/strong>&nbsp; El modelo probado montaba un Yamaha de 200 hp; el casco admite hasta 250 hp.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente: <a href=\"https:\/\/forbes.es\/nautik\/877472\/prueba-de-motor-tres-opciones-para-iniciarse-en-la-nautica-este-verano-con-pacific-craft-y-yamaha\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/forbes.es\/nautik\/877472\/prueba-de-motor-tres-opciones-para-iniciarse-en-la-nautica-este-verano-con-pacific-craft-y-yamaha\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Forbes Espa\u00f1a \/ Nautik Magazine, \u00abPrueba de Motor | Tres opciones para iniciarse en la n\u00e1utica este verano con Pacific Craft y Yamaha\u00bb, Diego Yriarte, 23 de febrero de 2026.<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Pacific Craft 695 Open, probada en Port Ginesta con un Yamaha de 200 hp, es la m\u00e1s vers\u00e1til de las tres novedades de la marca: sol\u00e1rium en proa, plataforma de ba\u00f1o en popa, capacidad para 10 personas y hasta 41 nudos de velocidad m\u00e1xima. 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